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Le site du concasseur
Cette partie du site traite du lieu d'implantation géographique du concasseur, de son historique, des défenses de plage et de celles propres au camp, etc.
Documentation
Les archives et tout les fichiers téléchargeables, les plans et les profils, courriers et croquis d'époque ainsi que les articles de presse parus sur le sujet.
Histoires locales
Extraits de livres ou de documents. Vidéos et articles de presse. Cette section du site regroupe les interviews et les témoins de cette époque.
Les voies ferrées
Cette section du site traite de l'historique des lignes TODT et des deux voies ferrées du secteur : l'embranchement de Tréguennec et le faisceau de Tréméoc,
Visite du site par les élus
- Détails
Le quotidien Ouest-France relate, dans un article publié le samedi 14 octobre 2017, la visite effectuée par les élus de la Communauté de Communes du Pays bigouden Sud (CCPBS) sur le site du concasseur. Une visite destinée à appréhender l'environnement, l'histoire et le fonctionnement de cet ensemble, mais également à découvrir l'intérieur des galeries situées sous le grand mur casemate, galeries qui, pour cette occasion avaient été ré-ouvertes, nettoyées et éclairées. Les élus de la CCPBS devraient ensuite s'engager dans une réflexion sur le classement de l'ensemble de ces vestiges en "site d'intéret communautaire".
les documents
A lire ...
Extrait du magazine municipal d'information de Plozevet "Tal Ar Sonerien", numéro 10 de janvier 2014. Il s'agit d'un article écrit par Paul Le Bescond intitulé "Les Casemates allemandes ou l'atlantikwall à Plozevet"
Parler des casemates allemandes à PLOZEVET sans évoquer brièvement le Mur de l’Atlantique n’aurait pas de sens. La commune était située sur cette longue chaîne de blockhaus qui s’étirait de la Norvège à la frontière espagnole,sur 5000 Km que l’on nomme également Rempart de l’Atlantique.Revenons plus de soixante années en arrière. L’occupation de la Bretagne est assurée dès la fin 1940 par le XXVe corps d’armée allemand. Au début de 1941, la Kriegsmarine décide d’édifier des bases sous-marines sur la façade Atlantique. Quelques mois plus tard les ports de Brest,Lorient, St-Nazaire, La Pallice et Bordeaux sont prêts à accueillir les fameux U-Boots.
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Cette page regroupe les gros fichiers du site, entre quelques Mo et quelques centaines de Mo. Il s'agit de plans complets, de profils en long des voies ferrées etc.
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